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L'idée d'organiser un voyage vers la Corse nous effleura très tôt dans la saison. Avec Claire et Seb nous nous prenions, très tôt au printemps dernier, à rêver de ce trip.  J'y voyais surtout une forme d'accomplissement et l'aboutissement de mes efforts  à former des pilotes qui osent voyager.

Les projets de ce type font souvent des émules: 6 équipages étaient partant. Notre vieux Cessna 172 avec Franck et Nico au début puis finalement Samuel en tant que copilote, Claire et Seb avec le Zenair 601, Raphaël et son copilote, Camille et Sumi en FK14, Philippe et Vincent en Roland Z602 et Thérèse et Pascal en Pioneer 200. 

Au final nous serons trois équipages: le C172, le Zenair601 et le P200. Les conditions météos du départ et changements de dernières minutes auront eu raison des autres.

Mais revenons au départ: LFAW Villerupt vendredi 04 Octobre. Une mto excécrable qui ne nous aura pas laissé beaucoup d'opportunités de décollage. Nous prenions notre envol en début d'aprem à la faveur d'une éclaircie qui malheureusement sera de courte durée. Nuages à toutes les altitudes, une galère de vent trois quart face, un déroutement du à des excercices militaires, tous ces éléments nous imposaient un ravitaillement non prévu à Bourg Ceyzeriat (enfin dans le beau temps).  

Leçon du jour: toujours remettre le départ pour une mto plus propice.

La deuxième partie de ce départ se fit sans problèmes, arrivée à Gap-Tallard en fin d'après-midi pour un repos bien mérité.

Les fêtes de fin d'année approchent et pourquoi ne pas offrir un vol d'initiation. 

Avec ULM Nord Lorraine c'est possible au départ de l'aérodrome de Villerupt. 

C'est simple vous choisissez le type et la durée de vol qui vous convient et je vous envois un bon cadeau contre paiement.

Les tarifs:

45€/20 minutes ou 100€/h en Pendulaire

70€/20 minutes ou 120€/h en Multiaxes

Contactez moi sur: ulmnordlorraine@gmail.com

*Les vols sont possibles en hiver sous reserve de bonnes conditions météorologiques

lf-sup-2018-033-fr.pdf (1.47 Mo)

Une année d'école , ULM NORD LORRAINE a enregistré près de 150 heures de vols et a dispensé sa formation pour 18 élèves. Certains ont été breveté d'autres ont quitté l'école et beaucoup sont encore en formation. Je leur dédie cet article, ils ont tous le mérite d'avoir été patient, l'apprentissage du vol est parfois compliqué à mettre en place: les aléas météo, les moments de la vie enfin beaucoup d'éléments qui ne permettent pas toujours une progression constante.

Voici donc en images quelques photos de ces rencontres uniques et chargées de leçons...  

Une aventure improvisée en dernière minute. Vendredi passé je téléphonnais à Claire et à Seb pour les informer que j'avais utilisé leur reserve d'essence mais que je remplacerai celà dès le lendemain matin avant mon départ pour Aspres-sur-Buëch dans les Alpes du Sud. Instantanement ils m'ont demandé s'ils pouvaient se joindre à moi: super rendez-vous pris pour un départ le samedi matin. Prévols, check machines, plan de vol, tout est prêt vendredi fin de soirée. Nous volerons en formation, au progamme nav et radio... 

La dépression annoncée n'arriverait qu'au alentour de 11:00 samedi matin. RDV vers 9:00 ce qui devrait nous laisser le temps de préparer les machines. 

Veuillez prendre connaissance de la nouvelle carte VAC 2017.

Les principale modifications concernent:

• l'angle d'approche en 25 et le Dep en 07
• le tour de piste ULM école en Nord basse altitude uniquement pour l'école locale.
• L'écolage réservé aux appareils basés et/ou autorisés, sachant que c'est le Notam ci-dessous qui fait foi

  LFFA-E0178/17 Q) LFFF/QFALT/IV/NBO/ A/000/999/4925N00553E005 A) LFAW VILLERUPT B) 2017 Jan 19 10:39 C) 2017 Apr 29 23:59 E) AERODROME RESERVE AUX AERONEFS BASES ET/OU AUTORISES PAR LE GESTIONNAIRE.